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近来，在深圳举行的2026我国海洋经济饱览会上，东方电缆联合上海中车艾森迪海洋配备有限公司(以下简称“上海中车艾森迪”)对外发布“东方引领号”CBT800链式开沟铺设机器人。
值得重视的是，这是我国自主研制的首台套重载海底链式开沟铺设配备，全体技能到达世界领先水平，将有用补齐我国硬质海床条件下海缆埋设要害配备的短板。
东方电缆表明，本次推出的“东方引领号”CBT800重载海底链式开沟铺设机器人选用无浮材规划，水下自重高、抗地层反力强；其搭载链锯体系，最大破土才能690kPa，可切削硬质黏土、风化软岩；经过链刀旋转协作冲刷排渣体系保证埋深安稳，并配备四自由度夹持抓手，完成海缆全封闭防护；一起选用立异的布放回收计划，下降配备在水下作业时受冲击损害的危险。
近年来，我国海优势电加速向深远海跨进，海缆铺设工程面对的海底工况日趋杂乱。在硬质黏土、风化岩石构成的杂乱海床环境下，传统水刀埋设配备破土才能有限，海缆敷设质量与长时间安全防护难题，成为限制深远海海优势电工程高水平开展的痛点。
在此布景下，东方电缆与上海中车艾森迪发动联合攻关，两边各自发挥在海洋工程范畴的经历和高端配备研制才能，针对硬质地层破土、深海安稳作业、海缆本体安全防护等难题进行技能打破，终究完成相关配备要害技能的自主可控。
发布会现场还同步举行了工业链协作签约典礼。东方电缆、上海中车艾森迪联合多家上下游同伴，拟共建深海海工配备工业生态圈，打通海缆研制制作、液压配套、水下驱动等要害链条，推进技能协同攻关与工程场景落地。
跟着海洋油气勘探、海优势电开发、海底电缆巡检、水下安防等多场景需求开释，职业年复合增加率继续坚持高位水平。依据头豹研究院估计，2030年国内水下机器人
近来，在深圳举行的2026我国海洋经济饱览会上，东方电缆联合上海中车艾森迪海洋配备有限公司(以下简称“上海中车艾森迪”)对外发布“东方引领号”CBT800链式开沟铺设机器人。
值得重视的是，这是我国自主研制的首台套重载海底链式开沟铺设配备，全体技能到达世界领先水平，将有用补齐我国硬质海床条件下海缆埋设要害配备的短板。
东方电缆表明，本次推出的“东方引领号”CBT800重载海底链式开沟铺设机器人选用无浮材规划，水下自重高、抗地层反力强；其搭载链锯体系，最大破土才能690kPa，可切削硬质黏土、风化软岩；经过链刀旋转协作冲刷排渣体系保证埋深安稳，并配备四自由度夹持抓手，完成海缆全封闭防护；一起选用立异的布放回收计划，下降配备在水下作业时受冲击损害的危险。
近年来，我国海优势电加速向深远海跨进，海缆铺设工程面对的海底工况日趋杂乱。在硬质黏土、风化岩石构成的杂乱海床环境下，传统水刀埋设配备破土才能有限，海缆敷设质量与长时间安全防护难题，成为限制深远海海优势电工程高水平开展的痛点。
在此布景下，东方电缆与上海中车艾森迪发动联合攻关，两边各自发挥在海洋工程范畴的经历和高端配备研制才能，针对硬质地层破土、深海安稳作业、海缆本体安全防护等难题进行技能打破，终究完成相关配备要害技能的自主可控。
发布会现场还同步举行了工业链协作签约典礼。东方电缆、上海中车艾森迪联合多家上下游同伴，拟共建深海海工配备工业生态圈，打通海缆研制制作、液压配套、水下驱动等要害链条，推进技能协同攻关与工程场景落地。
跟着海洋油气勘探、海优势电开发、海底电缆巡检、水下安防等多场景需求开释，职业年复合增加率继续坚持高位水平。依据头豹研究院估计，2030年国内水下机器人市场规模将打破600亿元。在全体海工配备范畴，2026年上半年我国海洋工程配备新接订单金额同比增加121.9%，占全球市场占有率多半以上，已接连8年坚持全球首位。
业内人士表明，此次海缆有突出贡献的公司与高端海工配备企业的协同立异，完成了海缆工程需求与水下配备研制的深层次地交融。接下来，两边将加速工程验证与迭代优化，为我国海优势电、跨海通讯等海洋动力基础设施建造供给国产化配备支撑，助力我国海洋工业向深远海高质量开展。
